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PITBIKE IMR LC 300
08853
4.499,00 €
Impuestos incluidos
La nueva IMR LC 300 está pensada para ofrecer el máximo rendimiento en circuito. Equipa un motor MIR Racing de 280cc y 4 tiempos con 35cv constantes, destacando por su entrega de par aprovechable en todo el régimen. Su chasis tubular de Cromo-Molibdeno y el basculante de aluminio con sistema de bieletas permiten una tracción precisa y ajustable. Incorpora regulación de altura trasera mediante láminas calibradas. La parte ciclo incluye horquillas MIR Racing regulables y amortiguador DNM con sistema progresivo. Los frenos son de alta gama, con componentes Fórmula o JJuan y discos MIR Racing. Rueda sobre llantas ultraligeras IMR de 12” y neumáticos PMT.
- Motor: MIR Racing 280cc, 4 tiempos y 4v.
- Potencia 35cv / 26,09kw
- Chasis: Tubular Cromo Molibdeno con pivot regulable para modificar el efecto antisquat de la moto.
- Basculante: Aluminio con sistema de bieletas.
- Aproximador en eje de basculante para asegurar el correcto ajuste con las cartelas del chasis.
- Altura regulable del tren trasero: Nuevo sistema más sencillo mediante láminas calibradas.
- Horquillas: MIR Racing radial regulables en compresión y extensión.
- Tijas: MIR Racing CNC con sistema de excéntricas Offset regulable.
- Amortiguación: Trasera DNM con sistema progresivo mediante bieletas.
- Bomba freno: Fórmula o JJuan.
- Pinza delantera Fórmula o JJuan / Disco flotante MIR Racing 240mm.
- Pinza trasera MIR Racing / Disco trasero MIR Racing 180mm.
- Llantas: Modelo IMR UltraLigeras de 12 pulgadas.
- Tensores cadena: MIR Racing GP.
- Peso llanta delantera: 2,2 kg / Peso llanta trasera 2,4kg.
- Incluye neumáticos PMT.
- Incluye caballete trasero.
- Opcional 1: Amortiguador de dirección +99€.
- Opcional 2: Horquillas con cartuchos Andreani +499€
- Opcional 3: Mychrom con instalación básica +549€
- Opcional 4:Telemetría PZRacing +350€
- Opcional 5: Segundo juego de llantas extra +200€
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