Descubre la Malcor Super Racer R 190, la minimotard de alto rendimiento diseñada para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
Equipada con motor ZS190cc con arranque por patada y carburador réplica Keihin PE28mm, ofrece potencia y respuesta excepcionales, junto a radiador XL para óptima refrigeración.
Incluye frenos de disco flotante delantero y trasero, freno radial XFRONT de 4 pistones, llantas ligeras y neumáticos PMT para máximo control y seguridad.
Su diseño con líneas fluorescentes y detalles como puños Protaper y manetas CNC combinan rendimiento y estilo en cada pista.
La nueva MTR Super Racer R llega en una exclusivísima serie de unidades limitadas. Diseñada a conciencia para evolucionar el concepto supermotard, es la moto ideal para los pilotos altos (más de 1,70 m) que buscan la máxima comodidad sin sacrificar agilidad. MTR vuelve a romper el mercado nacional ofreciendo una pit bike de la más alta calidad y lista para rodar rápido sin que tengas que gastar ni un solo euro más en mejoras.
Esta temporada destaca por la introducción del chasis de doble cuna Best Frame, una estructura más ligera, menos pesada y extremadamente rígida que garantiza una estabilidad total y reduce los sustos en pista. Con una altura de 800 mm del asiento al suelo y estriberas recortadas y elevadas para corregir la posición de pilotaje, esta máquina con estética de inspiración KTM ofrece un aplomo que dejará atrás a cualquiera que intente seguirte en circuito cerrado.
El corazón de esta versión es el bloque MTR ZS190 de última generación, que incorpora filtro de aceite interno y un plato magnético aligerado para ofrecer una entrega de potencia inmediata y efectiva al salir de cada curva. Viene alimentado por un carburador réplica Keihin PE de 28 mm de compuerta redonda para obtener el máximo rendimiento. Además, MTR se desmarca de la competencia incluyendo un masivo radiador de doble caudal de 200 ml con protección exterior, garantizando una refrigeración óptima del aceite.
La amortiguación delantera monta las prestigiosas horquillas hidráulicas de 710 mm Marzocchi Copy Full Adjust K3 (barras de 37 mm), mejoradas con muelles un 10% más duros y regulables por separado en compresión y extensión. El tren trasero se confía a un amortiguador premium DNM MT-BAG de triple regulación (rebote, compresión y compresión de alta velocidad) con muelle de 800 lbs y 325 mm de longitud. Todo este conjunto va anclado a un basculante recto extralargo de 440 mm que clava la rueda al asfalto.
MTR hace historia convirtiéndose en el primer fabricante en incluir latiguillos metálicos de serie en una pit bike. El sistema de detención está liderado por una potente pinza de freno delantero radial OVERMAD / XFRONT de 4 pistones de gran dimensión, combinada con manetas CNC, un disco delantero flotante de 220 mm y un disco flotante trasero de 190 mm para asegurar una frenada dosificable y sin fatiga.
Incluye componentes premium: nuevas llantas de aleación de 12 pulgadas y 4 taladros con buje aligerado que reducen el peso total de la pareja a solo 5,2 kg (1 kg menos que versiones anteriores). Además, incorpora un manillar bajo réplica Renthal, puño rápido, puños Protaper, cadena KMC 420, asiento antideslizante Racing, protectores de manos de aluminio de nueva línea, y detalles de aluminio CNC azul en la palanca de cambios, tapón de gasolina y tensores de cadena MTR, culminando con un silenciador con cola de carbono.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | MTR Super Racer R |
| Motor | MTR ZS190cc (Última versión) |
| Carburador | Réplica Keihin PE 28 mm (Compuerta redonda) |
| Refrigeración | Radiador de aceite XL |
| Chasis | Acero al cromo de doble cuna "Best Frame" (Más ligero y estable) |
| Basculante | Recto extralargo de 440 mm de alta rigidez |
| Horquilla Delantera | Hidráulica Marzocchi Copy 710 mm Full Adjust K3 (Barras 37 mm, muelles +10% duros) |
| Amortiguador Trasero | DNM MT-BAG (325 mm, muelle 800 lbs, triple regulación en rebote y compresión) |
| Freno Delantero | Pinza radial OVERMAD / XFRONT de 4 pistones con disco flotante de 220 mm |
| Freno Trasero | Disco flotante de 190 mm |
| Latiguillos de Freno | Metálicos de alta presión instalados de serie |
| Llantas | Aleación de 12" con buje aligerado y 4 taladros (Delantera 2.5" | Trasera 3.00") |
| Peso de Llantas | 5,20 kg la pareja |
| Neumáticos | Seleccionables según stock: Sin neumáticos, PMT o Bridgestone |
| Puesto de Mando | Manillar bajo réplica Renthal, puño rápido, puños Protaper, cubremanos aluminio |
| Acabados CNC (Azul) | Palanca de cambios, tensores de cadena MTR y tapón de gasolina de aluminio |
| Dimensiones Físicas | Asiento al suelo: 80 cm | Manillar al suelo: 99 cm | Entre ejes: 123,5 cm |
| Escape | Silencioso deportivo con cola de acabado en fibra de carbono |
| Embalaje y Peso | Dimensiones: 162 x 76 x 39 cm | Peso neto/bruto: 75 / 86 kg |
*Salvo errores tipográficos. Imágenes de referencia.
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