IMR FX 250 17/17 DIRT TRACK

¡Siente la adrenalina pura en cada derrapaje! Prepárate para dominar las pistas con la nueva IMR FX 250 DIRT TRACK 17/17. Esta versión exclusiva destaca por incorporar una configuración de llantas de aluminio de 17 pulgadas tanto en el eje delantero como en el trasero. Este diámetro es el estándar perfecto para garantizar un control absoluto del deslizamiento, un paso por curva rapidísimo y la máxima estabilidad en circuitos de tierra batida y óvalos.

En el corazón de esta máquina rinde el reputado motor monocilíndrico Zongshen de 232cc y 4 tiempos, que desata una potencia de 18 CV (13,24 Kw). Su entrega de par contundente y progresiva está pensada al detalle para ofrecer una experiencia de pilotaje directa, emocionante y de nivel profesional.

Características Destacadas

⚡ Arranque Eléctrico: Comodidad en Todo Momento

Para que te olvides de las complicaciones mecánicas en la pista, la FX 250 incorpora un cómodo sistema de arranque eléctrico. Podrás encender su potente motor de 232cc al instante con solo pulsar un botón en el manillar, aportando la máxima practicidad en tus sesiones de entrenamiento o carrera.

🏆 Amortiguación Hidráulica Multirregulable

La parte ciclo está diseñada para copiar milimétricamente las condiciones del terreno. Cuenta con una robusta horquilla invertida ajustable e hidráulica de 830 mm en el tren frontal, permitiéndote calibrar el tren delantero a tu gusto. En la sección trasera, el gran monoamortiguador de 460 mm de longitud asegura una tracción lineal impecable en las aceleraciones más fuertes.

🛑 Frenada de Disco Sobredimensionada

La seguridad y la precisión están garantizadas gracias a su potente equipo de frenos hidráulicos. Equipa discos de 240 mm en ambas ruedas, asistidos por una pinza de doble pistón en el eje delantero y una pinza de un pistón en el trasero. Todo el conjunto va montado sobre ligeras y resistentes llantas de aluminio de 17 pulgadas.

⚙️ Geometría y Robustez Estructural

Construida sobre un rígido chasis de acero tubular y un basculante de acero de alta resistencia, ofrece una excelente durabilidad ante las exigencias de la pista con un peso de 105 kg. Sitúa la altura del asiento a 890 mm del suelo y cuenta con una distancia entre ejes de 1320 mm, ofreciendo una ergonomía óptima para un pilotaje dinámico.

ℹ️ AVISO DE HOMOLOGACIÓN:
Este vehículo es un modelo de competición exclusivo para uso en recintos privados o circuitos cerrados, por lo tanto es un vehículo no matriculable.

Ficha Técnica