La Mini Cross eléctrica IMR E-SX 1600W (2025) ofrece diversión y rendimiento para jóvenes pilotos. Motor eléctrico de 1600W con batería de litio 48V/15,6Ah, autonomía de hasta 2 horas y velocidad máxima de 40 km/h.
Equipada con suspensión delantera de horquilla invertida de 550mm y amortiguador trasero de 270mm, frenos hidráulicos en ambas ruedas y llantas de 12” delantera y 10” trasera. Altura de asiento 630mm, peso 46,5 kg y carga máxima 75 kg. Tiempo de carga entre 7 y 8 horas, indicador LED de batería incluido. Ideal para edades de 6 a 14 años.
¡El futuro del motocross infantil ya está aquí con cero emisiones y máxima potencia! Presentamos la nueva IMR E-SX, una minicross eléctrica de última generación diseñada para ofrecer una experiencia off-road espectacular, silenciosa y sin mantenimiento. Equipada con un motor de alta eficiencia con 1600W de potencia y un sistema de batería de litio de 48V, es la moto ideal para pilotos de entre 6 y 14 años.
Con un peso de 46,5 kg y una cómoda altura de 630 mm del asiento al suelo, la IMR E-SX garantiza un manejo ágil, seguro y divertido. Soporta una carga máxima recomendada de hasta 75 kg, convirtiéndose en la opción perfecta para que los más jóvenes aprendan y evolucionen en el circuito con total confianza.
La diversión está asegurada gracias a su batería de litio de 48V y 15.6Ah, que ofrece una excelente autonomía de hasta 2 horas de uso por carga (o un recorrido estimado de hasta 20 km). Incorpora un práctico indicador LED de batería en el manillar para controlar el nivel de energía en todo momento. El tiempo estimado de carga completa se sitúa entre las 4 y 6 horas.
Para adaptarse perfectamente al nivel de experiencia del piloto, este modelo cuenta con una respuesta de salida ajustable. Esto permite suavizar o incrementar la fuerza de aceleración inicial, garantizando un aprendizaje progresivo y seguro. Además, alcanza una velocidad máxima de 40 km/h para cuando estén listos para dar el máximo en la pista.
La IMR E-SX no escatima en componentes. El tren delantero equipa una robusta horquilla invertida de 550 mm con barras de 31 mm de grosor, mientras que el eje trasero se asiste de un eficaz monoamortiguador de 270 mm. A diferencia de otros modelos eléctricos infantiles, incorpora un potente sistema de frenos hidráulicos tanto delanteros como traseros para una frenada precisa y sin esfuerzo.
Para asegurar el máximo agarre en circuitos de tierra, barro o arena, monta llantas de 12 pulgadas en el eje delantero y 10 pulgadas en el trasero, calzadas con neumáticos de tacos off-road que copian a la perfección el comportamiento de las motos de cross de mayor cilindrada.
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Modelo | IMR E-SX Eléctrica |
| Motor | Eléctrico de alta eficiencia (Potencia de 1600W) |
| Batería | Litio de 48V / 15.6Ah |
| Autonomía | Hasta 2 horas de uso (Aproximadamente hasta 20 km) |
| Tiempo de Carga | Entre 4 y 6 horas |
| Velocidad Máxima | 40 km/h |
| Gestión de Potencia | Respuesta de salida ajustable (Adaptable al piloto) |
| Indicador de Batería | Sí, mediante pantalla LED integrada |
| Suspensión Delantera | Horquilla invertida de 550 mm (Barras de 31 mm) |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador hidráulico de 270 mm |
| Sistema de Frenos | Hidráulico de disco (Delantero y Trasero) |
| Tamaño de Ruedas | Delantera: 12 pulgadas | Trasera: 10 pulgadas (De tacos) |
| Altura del Asiento | 630 mm al suelo |
| Dimensiones del Vehículo | 1330 x 645 x 850 mm |
| Peso del Vehículo | 46,5 kg |
| Carga Máxima Recomendada | Hasta 75 kg |
| Edades Recomendadas | Entre 6 y 14 años (Uso off-road / circuito cerrado) |
